Con el paso del tiempo, los isotermos pueden perder eficacia sin que te des cuenta, realizar un mantenimiento de isotermo de manera habitual puede reducir riesgos innecesarios. Una pequeña fisura, una junta reseca o un premarco deformado pueden ser suficientes para que el aire caliente entre y la temperatura interior deje de ser estable. Este proceso puede suponer problemas, deterioro del producto e incluso sanciones si transportas mercancía perecedera.

En Carralser realizamos reparaciones todos los días y hemos visto un patrón claro: la mayoría de averías grandes empiezan por detalles que no se revisaron a tiempo. Por eso, en esta guía te contamos cómo hacer un mantenimientode isotermo básico para que te dure lo máximo posible y siga cumpliendo su función sin dolores de cabeza.

¿Por qué es tan importante realizar el mantenimiento de isotermo?

Un isotermo, salvo accidentes graves o malas praxis, no falla de golpe. Se deteriora poco a poco. Y si estás trabajando con el vehículo todos los días, es normal que esos pequeños cambios pasen desapercibidos. La humedad, los golpes con cajas, el desgaste de las puertas, el roce del producto o incluso los cambios bruscos de temperatura van afectando a los materiales. Esto no se nota día a día, pero hacer caso omiso hace que, con el paso de los años, el isotermo se resienta.

El problema es que cuando el aislamiento empieza a perder eficacia, la temperatura deja de mantenerse, y el equipo de frío —si lo llevas— tiene que trabajar el doble o acaba siendo ineficaz. Eso significa más consumo, más averías y más riesgo en la mercancía.

Un buen mantenimiento de isotermo consigue conservar mejor la temperatura, reduce el gasto energético y prolonga la vida del vehículo. Es una cuestión de seguridad… pero también de bolsillo.

Cómo detectar que tu vehículo industrial necesita mantenimiento de isotermo

Hay señales que cualquiera puede identificar sin necesidad de ser carrocero o pasar por el taller. Si empiezas a ver humedad donde antes no la había, si las juntas están resecas o si ves que la puerta cuesta más cerrar, es probable que el aislamiento ya no esté funcionando como debería. Ese es un buen momento para realizar un mantenimiento de isotermo.

También es muy habitual notar que el interior tarda más en enfriarse o que el frío “se escapa” cada vez que abres la puerta. Aunque no lleves equipo de frío, un isotermo que pierde estanqueidad ya no cumple su función.

En Carralser revisamos estos puntos a diario: juntas, premarcos, suelos, paneles y cierre. Un isotermo que se revisa a tiempo puede durar muchos más años y evitar reparaciones costosas.

Consejos básicos para realizar el mantenimiento de isotermo

Hay cosas sencillas que puedes hacer tú mismo para evitar problemas. Mantener las superficies limpias, revisar que no haya golpes en las paredes interiores, comprobar que el agua no se acumula en el suelo o asegurarte de que las puertas cierran bien son gestos diarios pequeños que alargan la vida útil del isotermo.

También es recomendable limpiar las juntas con productos adecuados, secar bien la humedad después de cada jornada y evitar que las cajas golpeen constantemente los laterales. Parece poca cosa, pero marca una gran diferencia en el rendimiento. En Carralser podéis adquirir kits de limpieza especiales para isotermo con productos especializados para el cuidado del isotermo.

El mantenimiento no requiere grandes herramientas, solo constancia y atención. Y si algo no te cuadra, es mejor revisarlo cuanto antes.

¿Cuándo conviene llevar el isotermo al carrocero?

Cuando notas que el frío ya no se mantiene igual, cuando aparecen fisuras o cuando el desgaste empieza a ser evidente, es buena idea hacer una revisión profesional. Los isotermos, igual que cualquier otra estructura, se pueden reparar: nuevas juntas, suelos reforzados, paneles sustituidos o premarcos ajustados. Muchas veces no hace falta cambiarlo entero; basta con intervenir a tiempo.

Además, siempre puedes venir a nuestras instalaciones a que nuestros técnicos especializados realicen un mantenimiento preventivo profesional. De esta manera, aseguramos que tu isotermo cumple con creces con los 15 años de legislación ATP que tiene nada más salir de fábrica.

En verano es especialmente importante, porque las temperaturas altas ponen a prueba incluso los isotermos más nuevos. Una pequeña fuga puede convertir un reparto normal en un problema serio.

En Carrocerías Carralser fabricamos, revisamos y reparamos isotermos a diario. Trabajamos con materiales de alta resistencia y acabados pensados para durar, siempre con el objetivo de que tu vehículo siga siendo una herramienta fiable para tu negocio.

Si necesitas revisar o reparar tu isotermo, podemos ayudarte

Si crees que tu isotermo puede estar perdiendo rendimiento o quieres evitar averías en plena temporada, ponte en contacto con nosotros. Te asesoramos, revisamos el vehículo y te recomendamos la solución más adecuada según el uso que le das. Nuestro objetivo es el mismo que el tuyo: que tu mercancía viaje segura y tu isotermo funcione como el primer día y cumplas con las normativas gubernamentales del ATP.

Puedes llamarnos al 91 547 69 01 o al 662 543 145
También puedes venir a nuestras instalaciones de Griñón (Madrid), en la Avenida de Humanes 170B